به نقل از «فرارو»

افغان‌ها بیشتر در این مناطق تهران ساکن هستند

تاریخ انتشار: ۵ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۷۵۷۱۷

شهردار منطقه ۱۵ با بیان اینکه ۱۰ هزار نفر از جمعیت دانش‌آموزی منطقه از اتباع هستند، گفت: تعداد اتباع در محلات شوش، اتابک، مظاهری و نادری بیشتر از محلات دیگر است.

به گزارش تسنیم، گزارش محله‌گردی (محله هاشم‌آباد) در منطقه ۱۵ توسط ناصر امانی؛ عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران ارائه شد.

وی در ابتدای ارائه گزارش محله‌گردی در منطقه ۱۵ محله هاشم‌آباد گفت: منطقه ۱۵، ۸ ناحیه و ۱۹ محله دارد و پس از منطقه ۴ به لحاظ وسعت و جمعیت بزرگترین منطقه است و ۶۵۰ هزار نفر در این منطقه سکونت دارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

امانی گفت: ۱۱۰ هزار نفر در ۳ محله هاشم‌آباد، ابوذر و دیگر محله این منطقه سکونت دارند. محله هاشم‌آباد با جمعیت ۲۵ هزار نفر از محلات ضعیف این منطقه محسوب می‌شود.

عضو شورای شهر تهران ادامه داد: محله هاشم‌آباد همانند برخی از محلات دیگر به عنوان محلات آسیب‌های اجتماعی معرفی شده است و تعداد قابل توجهی از معتادان متجاهر در این محله تردد دارند و علی‌رغم اینکه معتادان توسط دستگاه‌ها جمع‌آوری می‌شوند، اما دوباره به محل باز می‌گردند.

وی با بیان اینکه در یک واحد ۷۰ متری در محله هاشم‌آباد ۷۰ نفر از اتباع زندگی می‌کنند، گفت: خرید و فروش ضایعات در این محله یکی دیگر از آسیب‌های محله هاشم‌آباد است و علی‌رغم اینکه شهرداری نسبت به پلمب آن اقدام کرده، اما آن‌ها با تغییر نام شغل خود به خرید و فروش فلزات رنگی اقدام کرده‌اند که به تبع نمی‌توان آن‌ها را پلمب کرد.

امانی به وجود خانه‌های پلاک قرمز در محله هاشم‌آباد اشاره کرد و افزود: تعداد این خانه‌ها از محله شوش کمتر است، اما وجود این خانه‌ها باعث ایجاد ناامنی در محله شده و شهروندان احساس ناامنی می‌کنند.

عضو شورای شهر تهران همچنین به کمبود سرانه‌های بهداشتی و درمانی در محله هاشم‌آباد اشاره کرد و گفت: یکی دیگر از مشکلات مردم این محله دسترسی سخت آن‌ها به وسایل حمل‌ونقل عمومی است و به همین جهت باید یک پل مکانیزه در محله نصب شود تا مردم بتوانند به ایستگاه تاکسی در محله دسترسی داشته باشند.

پشیری؛ شهردار منطقه ۱۵ نیز در ادامه ارائه گزارش امانی اظهار کرد: درحال‌حاضر ساماندهی معتادان متجاهر در منطقه ۱۵ آغاز شده است و هماهنگی‌هایی را با فرمانده انتظامی انجام داده‌ایم و این کار به صورت مستمر انجام می‌شود.

وی ادامه داد: روزانه ۲۵ نفر از معتادان جمع‌آوری می‌شوند و براساس آمار از ابتدای سال تا امروز بیش از ۲۵ هزار معتاد متجاهر در منطقه ۱۵ جمع‌آوری شده است.

شیری در خصوص سکونت اتباع در منطقه ۱۵ گفت: ۱۰ هزار نفر از جمعیت دانش‌آموزی منطقه از اتباع هستند همچنین بر اساس آمار تعداد اتباع در محلات شوش، اتابک، مظاهری و نادری بیشتر است.

شهردار منطقه ۱۵ همچنین در خصوص مراکز ضایعاتی در این منطقه گفت: سال گذشته دویست مرکز ضایعاتی در این منطقه وجود داشت که بخشی از این مراکز پلمب شده‌اند. در ۱۷۸ مرکز ضایعاتی در حال حارض وجود دارد که ۶۱ مرکز در محله هاشم آباد است.

وی همچنین به پلمب پلاک قرمز‌ها در منطقه ۱۵ اشاره کرد و گفت: هشت پلاک قرمز به صورت شبانه پلمب شدند، اما این پلمب‌ها به صورت غیرقانونی بازگشایی می‌شوند. البته ناگفته نماند که در محله هاشم‌آباد کلونی نداریم، اما در محله مظاهری این خانه‌ها وجود دارند.

شیری همچنین به آخرین وضعیت کاهش ترافیک در محدوده "سرای ایرانی" اشاره کرد و افزود: پیش از راه‌اندازی "سرای ایرانی" جلساتی را با پلیس راهور برگزار کردیم و پیش‌بینی‌های لازم برای بازگشایی این مسیر انجام شده است.

وی با بیان اینکه ترافیک صبحگاهی در محدوده سه‌راه افسریه با فعالیت "سرای ایرانی" و برچیده شدن برخی انبار‌ها بهتر شده است گفت: در روز‌های نخست آغاز به کار "سرای ایرانی"، ترافیکی در این محدوده وجود داشت که بخشی از آن به دلیل هیجانات بود و به مرور کاهش یافت به طور مثال جمعه هفته گذشته وضعیت ترافیک به دو ماه قبل و پیش از راه‌اندازی "سرای ایرانی" شباهت داشت علاوه بر اینکه ما از مجموعه مدیران "سرای ایرانی" درخواست کرده‌ایم که تبلیغاتی را انجام بدهند تا مردم از شنبه تا چهارشنبه با در نظر گرفتن تخفیف و جوایز به این محل مراجعه کنند.

منبع: فرارو

کلیدواژه: افغانی ها مهاجران افغانستانی قیمت طلا و ارز قیمت خودرو قیمت موبایل محله هاشم آباد سرای ایرانی منطقه ۱۵ هزار نفر خانه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۷۵۷۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هر راننده معترضی ضد انقلاب و اراذل نیست؛ سوخت راننده افغان بیشتر از ایرانی است!

تین نیوز

نایب رییس کانون انجمن های صنفی کامیونداران کشور گفت: در حالی که هر روز سوخت رانندگان کامیون را محدود می کنند رانندگان افغان در ایران به راحتی سوخت دریافت می کنند و می توانیم این را ثابت کنیم که میزان دریافت سوخت آنها بیشتر از رانندگان ایرانی است و به راحتی با جاسازی مخازن، از راننده ایرانی سوخت بیشتری دریافت می کنند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، سید جلال موسوی درباره اعتراض برخی از کامیونداران اظهار داشت: اعتراض اخیر کامیونداران محدود و خودجوش بوده و اطلاعی از جزییات آن ندارم. اقدام هماهنگ با صنف و تشکلات نبوده است اما آنچه که مشخص بوده، این است که منشا اصلی این اعتراضات و نارضایتی ها موضوع سوخت است.

موسوی تاکید کرد: هرچند با اینگونه نارضایتی ها در قالب اعتراض و اعتصابات مخالف هستم اما باید به این نکته هم توجه داشت که اعلام اعتراض کامیون داران و رانندگان کامیون از کانال های رسمی هم به جایی نرسیده و از مذاکرات با متولیان به نتیجه ای نرسیدیم و نمی توان به هر راننده ای که به حق معترض است برچسب اراذل و ضد انقلاب زد.

نایب رییس کانون انجمن های صنفی کامیونداران کشور با بیان اینکه از سال گذشته پیگیر افزایش کرایه حمل بار و حق توقف هستیم اما به نتیجه ای نرسیدیم، گفت: می گویند با افزایش کرایه حمل و افزایش دستمزد تورم بالا می رود اما مگر افزایش جزیی کرایه حمل بار و دستمزد راننده چقدر بر روی تورم تاثیر می گذارد؟ آن عامل مهم و موثر در افزایش نرخ تورم، نرخ دلار است که همواره در حال افزایش بوده نه افزایش جزیی دستمزد راننده کامیون.

موسوی با اشاره به افزایش هزینه های رانندگان ادامه داد: اردیبهشت ماه سال گذشته یک جفت لاستیک را 24 میلیون و 500 هزار تومان می خریدیم اما در همان سال گذشته در اسفند ماه قیمت همین لاستیک به 32 میلیون و 800 هزار تومان رسید این در حالی است که نرخ کرایه نه تنها افزایش پیدا نکرد بلکه با کاهش بار کمتر هم شد.

وی با بیان اینکه از همان دو سال گذشته که پایه سوخت 2000 لیتر را قطع کردند، اعتراض و گلایه های رانندگان شروع شد، اظهار داشت: با قطع پایه سوخت، میزان ارایه سوخت را پیمایش اعلام کردند اما تردد پرت رانندگان را محاسبه نکردند. برای مثال در مسیر حمل بار اراک تهران در سمنان بارگیری می شود اما سمنان در بارنامه ثبت نمی شود و آن مسیر برای راننده محاسبه نمی شود و این میزان سوخت در پیمایش نمی آید.

نایب رییس کانون انجمن های صنفی کامیونداران کشور با تاکید بر راینکه راننده کامیون ها گازوییل فروش و قاچاقچی سوخت نیستند، گفت: پیشنهاد برگشت پایه سوخت را داده ایم و اگر راننده ای این پایه را تا اخر ماه مصرف نکرد آن را باطل کنند اما می گویند رانندگان مابقی را می فروشند اما این ادعا صحت ندارد مگر چند راننده گازوییل می فروشد که باعث افزایش قاچاق سوخت شود چرا به جای این موضوع جلوی قاچاق سیستم یافته سوخت را نمی گیرند؟

موسوی افزود: در حالی که هر روز سوخت رانندگان کامیون را محدود می کنند رانندگان افغان در ایران به راحتی سوخت دریافت می کنند و می توانیم این را ثابت کنیم که میزان دریافت سوخت آنها بیشتر از رانندگان ایرانی است و به راحتی با جاسازی مخازن سوخت از راننده ایرانی، سوخت بیشتری دریافت می کنند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید